برترین مطلب این هفته ی سایت

پرونده ویژه خانواده خودروهای برلیانس

>>>>>>>>>>>>>>>>>>> برای دانلود ازقسمت زیر " مشاهده تایپیک" را کلیک کنید... با تشکر مدیریت سایت چراغ چک<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 11

موضوع: پرونده ویژه : مزدا 323

  1. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.

    پرونده ویژه : مزدا 323

    مزدا 323









    فیلم آموزشی سیستم های پیشرفته خودرو مزدا 323









    مزدا ۳۲۳ در بازارهای جهانی با دو موتور ۱.۶ لیتری و ۱.۸ لیتری عرضه شده است که ۳۲۳های مونتاژ و عرضه شده توسط گروه بهمن از پیشرانه ۱.۶ لیتری بهره برده اند و در ۵ تیپ (تیپ ۵-۱) روانه بازار شده اند.
    این موتور (۱.۶ لیتری) حجمی معادل ۱۵۹۸ سی سی با حداکثر توان ۱۰۶ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۴۵ نیوتون متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه دارد که به صورت خطی با ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ می باشد. لازم به ذکر است نمونه هایی که ابتدا عرضه شدند دارای حداکثر توان ۱۰۷ اسب بخار و حداکثر ۱۳۵ نیوتون متر بوده اند.

    مزدا ۳۲۳ ابتدا فقط با جعبه دنده دستی عرضه می شد که پس از بهبود جعبه دنده اتوماتیک نیز به امکانات آن اضافه شد که تیپ های ۴ و ۵ شامل این گیربکس هستند. گیربکس دستی ۶ دنده (۵دنده جلو) و گیربکس اتومات ۵ دنده (۴دنده جلو) دارد. شتاب صفر تا صد ۳۲۳ با گیربکس دستی بر اساس اعلام رسمی برابر ۱۱.۵ ثانیه و با گیربکس اتوماتیک برابر ۱۲.۵ ثانیه می باشد (زمان در اکثر تست های انجام شده کمتر از این اعداد را نشان داده اند).



    حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۲ کیلومتر بر ساعت است. میانگین مصرف سوخت (به صورت ترکیبی) در مزدا ۳۲۳ با گیربکس دستی ۷.۵ لیتر و با گیربکس اتوماتیک ۸.۸ لیتر در هر صد کیلومتر برآورد شده است. ۵۵ لیتر گنجایش باک و حدود ۱۰۷۰ کیلوگرم وزن خالص این خودروست. سیستم تعلیق در جلو و عقب از نوع مک فرسون، فرمان هیدرولیک و ترمزها در جلو دیسکی خنک شونده و در عقب کاسه ای هستند. نمونه های ابتدایی فاقد ترمز ABS بوده اندکه این سیستم پس از بهبود یافتن به همه تیپ ها اضافه گردیده است. مزدا ۳۲۳ در همه تیپ*ها دارای حداقل یک ایربگ بوده که در نوع فول این تعداد به دو عدد می رسد.
    #1 ارسال شده در تاريخ 06-02-2017 در ساعت 02:09 PM

  2. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.
    #2 ارسال شده در تاريخ 06-02-2017 در ساعت 02:24 PM

  3. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.
    #3 ارسال شده در تاريخ 06-02-2017 در ساعت 02:27 PM

  4. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.
    #4 ارسال شده در تاريخ 06-02-2017 در ساعت 02:32 PM

  5. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.
    #5 ارسال شده در تاريخ 06-02-2017 در ساعت 02:38 PM

  6. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.


    __________________________________________________ _




    دانلود این فایل آموزشی






    __________________________________________________ _



    تعویض لنت ترمز جلو مزدا 323
    #6 ارسال شده در تاريخ 06-02-2017 در ساعت 02:56 PM

  7. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.




    __________________________________________

    دانلود این فایل آموزشی



    _________________________________________




    داخل مزدا ۳۲۳ ساده و هماهنگ بوده و کمی از طراحی اسپرت برخوردار است. طراحی داشبورد معقول و کیفیت مطلوبی دارد و اجزا و ادوات به خوبی در آن جا نهاده شده اند.
    قسمت میانی به صورت قابی شکل از دیگر بخش ها جدا شده و از بالا ورودی های هوای اتاق و دکمه هشدار (جفت راهنما)، سیستم صوتی و ادوات مربوط به سیستم سرمایش و گرمایش را در خود جای داده است. در زیر این بخش فضا برای قرار دادن وسایل کوچک تعبیه شده و در راستای آن در کنسول میانی دو جالیوانی به صورت مخفی، دسته دنده و اهرم ترمزدستی قرار گرفته اند.



    صفحه کیلومترشمار هم با جلوه ای معمولی در زیر سایه بانی یک تکه با داشبورد قرار داده شده است. صندلی ها با روکش پارچه ای، نسبتاً بزرگ و راحت (به ویژه در جلو) هستند. رو دری ها طراحی خوب و قابل قبولی دارند. مزدا ۳۲۳ در نمونه فول که به عنوان تیپ ۵ معرفی شده از سانروف نیز بهره برده است.
    #7 ارسال شده در تاريخ 06-02-2017 در ساعت 03:16 PM

  8. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.
    راهنمای تعمیرات موتور مزدا 323





    دانلود این فایل آموزشی
    #8 ارسال شده در تاريخ 06-02-2017 در ساعت 06:15 PM

  9. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.
    گیربکس اتوماتیک





    ___________________________________

    دانلود این فایل آموزشی


    __________________________________
    #9 ارسال شده در تاريخ 06-03-2017 در ساعت 04:00 AM

  10. فرشاد حسین پور آواتار ها
    فرشاد حسین پور
    مدیرسایت
    May 2016
    1,193
    تشکر ها
    187
    از این کاربر 2,081 بار در 689 ارسال تشکر شده است.
    گیربکس اتوماتیک مزدا 323




    _______________________________

    دانلود این فایل آموزشی


    _______________________________
    #10 ارسال شده در تاريخ 06-03-2017 در ساعت 04:00 AM

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 46

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

Designed With Cooperation

Of Creatively & VBIran