برترین مطلب این هفته ی سایت

فیلم آموزش روش کار و اندازه گیری با ابزار دقیق

>>>>>>>>>>>>>>>>>>> برای دانلود ازقسمت زیر " مشاهده تایپیک" را کلیک کنید... با تشکر مدیریت سایت چراغ چک<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



نمایش نتایج: از 1 به 5 از 5

موضوع: معرفی و آشنایی با اصطلاحات فنی ، سیستمها و فن آوریهای نوین خودرو

  1. ali jalali آواتار ها
    ali jalali
    مدیران سایت
    May 2016
    548
    تشکر ها
    115
    از این کاربر 512 بار در 307 ارسال تشکر شده است.

    معرفی و آشنایی با اصطلاحات فنی ، سیستمها و فن آوریهای نوین خودرو

    معرفی و آشنایی با اصطلاحات فنی ، سیستمها و فن آوریهای نوین خودرو

    ✅قسمت 1

    1-سیستم 4WD Four wheel drive : سیستم انتقال قدرت به 4 چرخ .

    2 -سیستم ABS ( BLOCKER SYSTEM ) : سیستم الکترونیکی که توسط سنسورهایی از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزهای شدید و ترمز روی سطوح لغزنده جلوگیری می نماید .

    3 –سیستم Air Condition ( AC ): سیستم تهویه خودرو .

    4 -سیستم Adaptive Cruise Control: سیستمی که فاصله و سرعت خودرو را با خودروهای دیگر تنظیم می کند .

    5 –سیستم AERODINAMIC : علم جریان هوا یا همان علم باد که اهمیت زیادی در طراحی خودرو دارد .

    6 –سیستم AFS : سیستم تطبیقی روشنایی جلو که با برآورد پیچش فرمان و سرعت خودرو انحنای مسیر را پیش بینی کرده و دقیقا مسیری را که خودرو در آن به حرکت ادامه خواهد داد روشن می کند .

    7 –سیستم AIRBAG : کیسه هوا که در برخوردها و تصادفات ، حداکثر محافظت و ایمنی را برای سرنشینان تامین می کند.

    8 -سیستم Air Flow Meter : در داخل هواکش دریچه ای وجود دارد که به نسبت شدت جریان هوا ، باز و بسته می شود و متناسب با این میزان ، پاشش سوخت را مشخص می کند.

    9 –سیستم Acceleration : شتاب . گاز دادن .

    10 -سیستم Active Safety : تمام اجزا و تجهیزاتی که به صورت همیشه فعال ، ایمنی خودرو را بالا می برند ؛ مانند ABS , ESP , ترمزها , شکل آیرودینامیک خودرو و ...
    #1 ارسال شده در تاريخ 03-15-2017 در ساعت 05:37 PM

  2. ali jalali آواتار ها
    ali jalali
    مدیران سایت
    May 2016
    548
    تشکر ها
    115
    از این کاربر 512 بار در 307 ارسال تشکر شده است.
    ✅قسمت 2

    11 -سیستم AWD - All Wheel Drive: نام مخفف خودروهای چهار چرخ محرک ( 4 چرخ محرک به صورت دائم و در تمام سرعتها)
    12 –سیستم AUTODIMMING : شکست نورتوسط آینه داخل خودرو که با سیاه تر شدن آینه و پخش نور ، نور بالای خودرو عقبی باعث ناراحتی و کاهش دید و مزاحمت برای راننده خودرو جلویی نمی شود.
    13 –سیستم BAS : سیستمی که در ترمزهای آنی ، فشار داخل هیدرولیک ترمز را زیاد کرده و باعث پخش یکسان قدرت ترمز به چرخها می شود .
    14 -سیستم BI-XENON : پیشرفته ترین و قویترین نوع چراغ هستند ؛ در این چراغها برای نور پائین و بالا از دو چراغ جداگانه استفاده شده است .
    15 -سیستم Brake Disk Wiping : پاک کننده دیسک ترمز ؛ در هنگام بارش شدید باران روی دیسک را یک لایه نازک آب می گیرد ؛ این سیستم با ایجاد تماس بسیار خفیف لنت ترمز با دیسک با فواصل مشخص ، سطح دیسک را تمیز می کند و بدین ترتیب تاخیری در عکس العمل ترمز ایجاد نمی شود.
    16 –سیستم CABRIO : خودروهایی که 2+2 نفر ظرفیت سرنشین داشته و سقف خودرو باز شونده می باشد.
    17 –سیستم Catalizor: یکی از قطعات اگزوز که میزان گازهای آلاینده محیط زیست را کاهش می دهد.
    18 –سیستم Ceramic : ماده ای سبک است که در برخی خودروها مانند Porsche Turbo و Mercedes CL 55 AMG برای ساخت دیسکهای ترمز مورد استفاده قرار گرفته است ؛ عمر آن 300000 کیلومتر است و حدودا 60% نسبت به دیسکهای معمولی سبکتر هستند .
    19 –سیستم clutch : تفاوت مشخص بین گیربکسهای اتوماتیک و دستی (manual) در کلاچ است.
    20 –سیستم Compressor: کاری شبیه توربو انجام می دهد ولی قدرت خود را از موتور می گیرد.
    #2 ارسال شده در تاريخ 03-15-2017 در ساعت 05:38 PM

  3. ali jalali آواتار ها
    ali jalali
    مدیران سایت
    May 2016
    548
    تشکر ها
    115
    از این کاربر 512 بار در 307 ارسال تشکر شده است.
    ✅قسمت 3

    21 -سیستم CVT-Constantly Variable Transmission : گیربکس با نسبت متغیر ؛ این گیربکس در دهه 50 توسط یک هلندی به نام VanDoorne ساخته شد. در این گیربکسها فقط یک نسبت شروع و پایان وجود دارد که وابسته به دور موتور و سرعت خودرو متغیر است.
    22 -سیستم DI-Direct Injection : تزریق مستقیم سوخت در موتورهای دیزلی و بنزینی برای انجام احتراق بهتر .
    23 -سیستم differential lock : قفل دیفرانسیل ؛ هنگام از دست دادن چسبندگی یکی از چرخهای محرک ، جلوی هرزگردی آن چرخ را گرفته و باعث بهبود پایداری و همچنین چسبندگی بیشتر می شود. متداولتربن نوع آن قفل دیفرانسیل مرکزی است .
    24 –سیستم DTR : مخفف دیسترونیک DISTRONIC) و یا (DYSTRONICسیستم رادار هوشمند کنترل کننده فاصله که توسط مرسدس بنز ساخته شده است .
    25 –سیستم DOHC - Double Over Head Camshaft : موتوری که در بالا دو میل بادامک داشته باشد.
    26 -سیستم EBD-EBV : سیستم الکترونیکی تقسیم نیروی ترمز ؛ مکملی برای ترمزهای مجهز به سیستم ABS به شمار می رود و در هنگام ترمز با تقسیم نیروی وزن ، تعادل خودرو را حفظ کرده و از انحراف خودرو جلوگیری می نماید .
    27 -سیستم EDC- Electronic Diesel Control : سیستم کنترل موتورهای دیزل انژکتوری .
    28 -سیستم EPS - Electro Power Steering : سیستم فرمان هیدرولیک با موتور الکتریکی .
    29 -سیستم ESP-Electronic Stability Program : سیستم پایداری الکترونیکی ؛ اساس کار این سیستم اینست که از سیستم ترمزABS برای کنترل و هدایت خودرو استفاده می شود .
    30 –سیستم FADING (داغ کردن ترمزها) : تضعیف عملکرد ترمز خودرو در نتیجه داغ شدن لنتها و دیسکهای ترمز ؛ مشکلاتی مانند ضرورت محکمتر فشار دادن پدال ترمز و تضعیف عملکرد ترمز نیز در این وضعیت به وجود می آید .
    #3 ارسال شده در تاريخ 03-15-2017 در ساعت 05:39 PM

  4. کاربر مقابل از ali jalali عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده است:

    tonup (03-15-2017)

  5. ali jalali آواتار ها
    ali jalali
    مدیران سایت
    May 2016
    548
    تشکر ها
    115
    از این کاربر 512 بار در 307 ارسال تشکر شده است.
    ✅قسمت 4

    31 -سیستم GPS - Global Positioning System : سیستم موقعیت یاب جهانی ؛ کامپیوتری که در داخل خودرو است با ماهواره ارتباط برقرار کرده و موقعیت و محل خودرو را مشخص میکند و توسط نقشه موجود در حافظه این سیستم ، راننده را به محل مورد نظر هدایت می کند.
    32 –سیستم GRIP : چسبندگی یا گیرش جاده .
    33 –سیستم GT : مخفف لغات ایتالیایی Gran Turismo تور بزرگ می باشد ؛ در اصل این اصطلاح برای خودروهای سدان با خصوصیات اسپورتی به کار می رود.
    34 –سیستم HDC - Hill Descent Control : کنترل حرکت در سرازیری ؛ معمولا از تجهیزات خودروهای 4WD است. در پائین آمدن از سرازیری ها سرعت را ثابت می کند و بدین ترتیب بدون احتیاج به ترمز می توان سرازیری های طولانی را طی کرد.
    35 –سیستم HYBRID : خودروهایی که دو پیشرانه داشته باشند و این نام بیشتر برای خودروهایی که یک موتور درون سوز (بنزینی یا دیزلی) و یک موتور برقی (که انرژی خود را از باطریهای مربوطه می گیرد) دارند استفاده می شود.
    36 -سیستم HILL HOLD CONTROL: این سیستم در هنگام حرکت در سربالایی جلوی حرکت خودرو به عقب را می گیرد. در این سیستم ترمزها بصورت اتوماتیک عمل کرده و با فشار ثابتی ترمز گرفته می شود .
    37 -سیستم HUD Heads-up Display: این سیستم برای اولین بار در هواپیماهای جنگنده استفاده شد و به راننده امکان می دهد از روی شیشه جلوی خودرو اطلاعات خودرو را ببیند.
    38 -سیستم I-DRIVE : این سیستم توسط BMW ساخته شده است. در این سیستم کامپیوتری میتوان اعضای کنترلی متعدد موجود در خودرو را توسط یک Joystick تعبیه شده در کنسول میانی کنترل کرد.
    39 -سیستم IMMOBILIZER : سیستمی که جلوی کار کردن خودرو با کلید کپی شده و یا بدون کلید را می گیرد.
    40 –سیستم INTERCOOLER : اینتر کولر وسیله ای است که در موتورهای مجهز به توربو استفاده می شود و وظیفه خنک کردن هوا را بر عهده دارد.
    41 –سیستم ISOFIX : نوعی صندلی مخصوص نوزادان و خردسالان که بر روی صندلی عقب بسته می شود و ایمنی آنها را تامین می کند.
    42 -سیستم Kickdown : در خودروهای مجهز به دنده اتوماتیک هنگامی که راننده پدال گاز را بصورت ناگهانی تا انتها فشار دهد این سیستم برای افزایش شتاب و یا افزایش سرعت ، دنده معکوس می کند.
    43 -سیستم LED -Light Emitting Diode : دیودی که با دریافت جریان برق نور می دهد. امروزه در خودروهای مدرن از LED در چراغهای خطر و ترمز استفاده می شود زیرا LED سریعتر از چراغهای معمولی روشن می شود.
    44 -سیستم LEV -Low Emission Vehicle Standards : استاندارد آلایندگی خودروهای تولید شده در ایالت کالیفرنیای امریکا ؛ در بعضی ایالتهای دیگر امریکا نیز اجرا می شود .
    45 -سیستم LPG - Liquefied Petroleum Gas: سوخت گاز که تحت فشار یا دمای پایین تبدیل به مایع شده و در مخزن نگه داری میشود.
    #4 ارسال شده در تاريخ 03-15-2017 در ساعت 05:40 PM

  6. کاربر مقابل از ali jalali عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده است:

    tonup (03-15-2017)

  7. ali jalali آواتار ها
    ali jalali
    مدیران سایت
    May 2016
    548
    تشکر ها
    115
    از این کاربر 512 بار در 307 ارسال تشکر شده است.
    ✅قسمت 5

    46 -سیستم LSD- Limited Slip Differential : دیفرانسیل محدود کننده لغزندگی. به خصوص در پیچها و زمینهای لغزنده از سر خوردن خودرو جلوگیری می نماید .
    47 -سیستم MACPHERSON: سیستم تعلیق متداولی که به صورت خلاصه عبارت است از یک اتصال زیری بین فنر لول و کمک فنر و موج گیر.
    48 –سیستم MPV : خودرو چند منظوره (مانند سیناد و یا Opel Zafira)
    49 –سیستم MPI: انژکتور چند نقطه ای که بهترین حالت احتراق سوخت را به وجود می آورد.
    50 -سیستم Navigation System : سیستم هدایتگر یا راهبری ؛ این سیستم به وسیله نقشه موجود در حافظه خود محل خودرو را دقیقا مشخص می کند .
    51 -سیستم NIGHT VISION: سیستم دید در شب ؛ در صورت دید کم در شب راننده را از موانع موجود مطلع می کند.
    52 – سیستم EBD : این سیستم روی ترمز ABS نصب می شود و وظیفه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز را بین چرخ ها بر عهده دارد.
    53 - سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP: سیستم های کنترل پایداری با کمک سنسورهای مختلف شرایط خودرو را آنالیز کرده و به وسیله ایجاد تغییر در قدرت موتور و گشتاور چرخ ها از سرخوردن خودرو در پیچ ها جلوگیری کرده و پایداری را بهبود می بخشد.
    54 - سیستم ترمزگیری اضطراری : این سیستم با نام هایی مانند BA،BAS و EBA روی خودروها عرضه می شود و عملکرد آن به این صورت است که اگر در شرایط اضطراری پدال ترمز را به طور ناگهانی و با شدت زیاد فشار دهید حداکثر نیروی ترمز را برای توقف خودرو مهیا می سازد.
    55 -سیستم VACS -Variable Air Cooling System : در بعضي از خودروها كه موتور آنها در وسط اتومبيل قرار دارد براي سيستم خنك كاري در طرفين قسمت عقب اين خودروها دو دريچه هواگيري طراحي مي كنند كه سيستم مذكور وظيفه دارد اين دريچه ها را بسته به دماي آب خنك كننده موتور در دورهاي گوناگون باز كرده و باعث خنك شدن موتور شود .
    56 -سیستم VEB -Volvo Engine Brake : نوعي ترمز كمكي است كه با رگولاتور فشار دود اگزوز عمل مي كند و براي اولين بار در خودروهاي سنگين ولوو به كار رفته است .
    57 –سیستم VTG-Variable Turbine Geometry : توربين با هندسه متغير براي دستيابي به بهترين بازده مجموعه پرخوران .
    58 -سیستم VVB -Variable Valve Ballistic : سيستم سوپاپ متغير بالستيك كه در اين سيستم از ميل سوپاپ استفاده شده و برجستگي هاي بر روي آن به گونه اي است كه در دورهاي بسيار بالا عملكرد سوپاپ ها به صورت كاملا مستقل انجام مي شود .
    59 -سیستم VVTI -Variable Valve Timing Intelligent: سيستم زمان بندي متغير هوشمند سوپاپ ها .
    60 –سیستم WIL- Whiplash Injury Lessening : اين سيستم معمولا در صندلي هاي جلو بكار مي رود و عملكرد آن به اين صورت است كه بلافاصله پس از دريافت ضربه تصادف از پشت ، پشتي صندلي هاي جلو را به طرف عقب خوابانده و بدين وسيله مانع از وارد آمدن ضربات ناگهاني (شلاقي) به ناحيه گردن و ستون فقرات مي شود .
    61 - سیستم مکش درها : بدون نیاز به نیروی اضافی در را در جلوی قفل رها می کنید و سپس با استفاده از سیستم مکش در به آهستگی و به طور اتوماتیک بسته می شود .
    62 -سیستم ABD -Automatic Brake Differential : ديفرانسيل قفل شونده خودكار .
    63 -سیستم ACC -Active Cruise Control System : سامانه فعال كنترل سرعت پيمايش .
    64 -سیستم ACHS - Active Cornering Head Lamp: سيستم فعال روشنايي پيچ ها به وسيله چراغ هاي جلو .
    #5 ارسال شده در تاريخ 03-15-2017 در ساعت 05:42 PM

  8. کاربر مقابل از ali jalali عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده است:

    tonup (03-15-2017)

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 9

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

Designed With Cooperation

Of Creatively & VBIran