برترین مطلب این هفته ی سایت

پرونده ویژه MVM530

>>>>>>>>>>>>>>>>>>> برای دانلود ازقسمت زیر " مشاهده تایپیک" را کلیک کنید... با تشکر مدیریت سایت چراغ چک<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: اخبار خودرو شنبه 1397/3/19

  1. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    221
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 6 بار در 6 ارسال تشکر شده است.

    اخبار خودرو شنبه 1397/3/19

    استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد


    اخبار خودرو شنبه 1397/3/19-download-jpg

    اقتصادآنلاین :محمدرضا نجفی در خصوص الزام خودروسازان به اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال اظهار کرد: تحقق تمام استانداردهای 85 گانه خودرو متضمن بقا و فعالیت اقتصادی خودروسازان است، اما در عین حال استقرار این استانداردها باید متناسب با یک برنامه زمان بندی شده باشد.

    نجفی با بیان اینکه بخشی از این استانداردها باید قبلا پیاده سازی می شد و در اجرای آنها تاخیر وجود دارد، گفت: اینها استانداردهایی است که امروز حتما باید به سمت استقرار و پیاده سازی آنها برویم، اما اجرای بخش دیگری از آنها نیازمند ملزوماتی است که اگر به تمامی آماده و مهیا نباشند، اجرای استانداردهای 85 گانه اثربخشی و کارآمدی ملموس و عینی در محصول نهایی برای مصرف کنندگان نخواهد داشت.

    وی در ادامه با اشاره به اینکه وجود پیش نیازهایی مانند جاده های استاندارد و بنزین یورو 5 برای تحقق بخشی این استانداردها یک ضرورت است، اظهارکرد: برای تحقق بخشی از استانداردها که نیازمند زیرساخت است، باید بر اساس مبانی کارشناسی توافقی بین سازمان استاندارد و خودروسازان انجام شود. در واقع زمان اجرای آنها باید بر اساس امکان سنجی نتیجه گرایانه استانداردها که قابلیت عملیاتی شدن و بهره برداری از نظر مصرف کننده داشته باشد، تعیین شود.
    #1 ارسال شده در تاريخ 06-09-2018 در ساعت 09:47 AM

  2. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    221
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 6 بار در 6 ارسال تشکر شده است.
    تکلیف قراردادهای پسابرجامی چه می شود؟

    اخبار خودرو شنبه 1397/3/19-11992_49990_2018-peugeot-2008-vs-2018-ssang-yong-tivoli-5-jpg

    دنیای اقتصاد : به فاصله سه روز از بیانیه شرکت پژوسیتروئن مبنی بر تعلیق همکاری با خودروسازان ایرانی، انجمن قطعه سازان فرانسوی (fiev) نیز اعلام کرد سفر ماه آینده خود به ایران را به تعویق می اندازد. البته به گفته جک کوئس مائوگ رئیس fiev، قرار است نمایندگانی از ایران به فرانسه بروند تا در ارتباط با اتفاق های جدید، بعد از رایزنی، تصمیماتی را اتخاذ کنند. این در شرایطی است که بعد از توافق هسته ای میان ایران و ۵ عضو دائم شورای امنیت به همراه آلمان قرار شد تحریم های اقتصادی علیه ایران لغو شود. با توجه به اینکه صنعت خودرو، جزو صنایعی بود که در لیست تحریم های بین المللی قرار داشت، بعد از امضای توافق نامه برجام، شرکای سابق صنعت خودروی ایران همچون پژو سیتروئن تلاش کردند تا هر چه زودتر به جاده مخصوص برگردند.

    تعویق سفر انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران
    در کنار حضور شرکای سابق صنعت خودرو ایران، قطعه سازان فرانسوی نیز که سهم زیادی از بازار ایران را در اختیار دارند، پا به میدان گذاشتند تا بتوانند از شرایط ایجاد شده در پسابرجام استفاده کنند. حضورگسترده قطعه سازان فرانسوی در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو تهران را می توان به عنوان تلاش آنها در ارتباط با حضور گسترده تر در بازار ایران تعبیر کرد. اما حضور مجدد پژوسیتروئن در ایران و به دنبال آن امضای قرارداد جوینت ونچر با شرکت ایران خودرو بار دیگر قطعه سازان فرانسوی و سازندگان داخلی را در محور توجهات قرار داد؛ به طوری که با قراردادن الزام ۴۰ درصد داخلی سازی محصولات مشترک ایران خودرو و پژو از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت فرانسوی ها مجاب به عقد قرارداد با قطعه سازان داخلی و به دنبال آن قراردادن قطعه سازان ایرانی در زنجیره تامین قطعات پژوسیتروئن شدند. در همین راستا چندین قرارداد جوینت ونچر میان قطعه سازان داخلی و فرانسوی به امضا رسید که این امر ایران را در زمره تامین کنندگان قطعات محصولات فرانسوی قرار می داد.

    این تفاهم نامه ها را که برخی از آنها در روزهای پایانی سال گذشته تبدیل به قرارداد شد، می توان جزو معدود قراردادهای بین المللی در ارتباط با صنعت قطعه دانست. براساس این قراردادها، این امکان برای صنعت قطعه ایران به وجود آمد تا ۳۰ درصد از قطعات تولید شده در داخل را به بازارهای جهانی عرضه کند. این مساله به این معنی است که قطعه سازان ایرانی این امکان را یافتند تا به زنجیره تامین جهانی قطعه پژو و رنو وارد شوند. ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین قطعات پژو و رنو کمک می کرد تا محصولات پسابرجامی بنگاه های خودروساز داخلی با سرعت بیشتری به سمت داخلی سازی حرکت کنند در کنار این، آموزش نیروهای فعال در صنعت قطعه و همچنین ورود تکنولوژی های روز در این صنعت به داخل کشور تسهیل می شد. حال در شرایطی که انجمن قطعه سازان فرانسه نیز به نوعی همراهی خود با تحریم های ایالات متحده آمریکا را اعلام کرده این سوال مطرح می شود که همکاری انجمن قطعه سازان فرانسه با سازندگان داخلی چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد در این زمینه برخی از کارشناسان به بررسی دو سناریو پرداخته اند.

    سناریوی اول این است که با تعلیق فعالیت های پژوسیتروئن در ایران، به احتمال قوی این تعلیق تبدیل به قطع همکاری با خودروسازان ایرانی خواهد شد. به این ترتیب با خروج خودروسازان فرانسوی از ایران، قطعه سازان هم به دنبال آنها از ایران خارج خواهند شد. خروج قطعه سازان فرانسوی و لغو قراردادهای منعقد شده به معنی از میان رفتن دستاوردهایی است که در سایه برجام برای قطعه سازی کشور ایجاد شده بود. از طریق این قراردادها این امکان وجود داشت تا صنعت قطعه کشور، در عرصه بین المللی حضور پیدا کند حال آنکه با قطع همکاری، مشخص نیست که تکلیف قراردادهای جوینت ونچر چه خواهد شد.

    در این بین می توان سناریو دیگری نیز برای این مساله در نظر گرفت، بدین معنی که با خروج پژو سیتروئن از ایران، قطعه سازان فرانسوی با مجوز دولت آمریکا همچنان به فعالیت خود با خودروسازان داخلی ادامه دهند و قطعات مورد نیاز را در اختیار بنگاه های تولیدی قرار دهند، که این امر به اعتقاد بسیاری از کارشناسان بعید به نظر می رسد.در هر صورت باید تا ماه آینده میلادی منتظر ماند و دید که خروجی نشست نمایندگان ایران و انجمن قطعه سازان فرانسوی چه خواهد بود و همکاری سازندگان قطعه ایرانی و فرانسوی به کدام مسیر خواهد رفت.
    #2 ارسال شده در تاريخ 06-09-2018 در ساعت 09:53 AM

  3. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    221
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 6 بار در 6 ارسال تشکر شده است.
    فروش تایرهای باری- اتوبوسی تعزیراتی شد

    فایل پیوست 2910

    اخبار خودرو:هشتم خردادماه بودکه «دنیای خودرو» در گزارشی به چرایی کمبود تایرهای باری-اتوبوسی سایز ۱۲/۲۴به رغم خودکفایی صنعت تایر ایران در تولید این نوع تایر پرداخت و دستگاه های نظارتی را به بررسی دقیق تر موضوع به ویژه انبارهای برخی عمده فروشان که تایرهای باری-اتوبوسی را به صورت انحصاری از کارخانه ها خریداری می کردند، دعوت کرد.

    حال پس از گذشت یک هفته از این اتفاق، خبرها حکایت از ورود بازرسان سازمان تعزیرات حکومتی به انبارهای عمومی و حتی انبارهای اختصاصی برخی واردکنندگان تایر در هفته منتهی به هفدهم خردادماه دارد. حضور سرزده ای که درنهایت به متلاشی شدن برخی باندهای سودجو در گروه محصول تایرهای باری-اتوبوسی منجر شد.
    این اتفاق در شرایطی رخ داده است که صنف کامیون داران بارها گِله خود را از نرخ بالای تایر به سازمان راهداری اعلام کرده اند. گِله ها و اعتصاب هایی که درنهایت باعث شدند بازرسان سازمان تعزیرات حکومتی با همکاری اتحادیه لاستیک فروشان از انبارهای چندهزارحلقه ای تایرهای دپو شده سردربیاورند. البته نباید فراموش کرد احتکار تایرهای باری در انبارها تنها به وسیله عده ای تایرفروش صورت نگرفته و رد پای برخی تولیدکنندگان نیز در این ماجرا به چشم می خورد.

    تولیدکنندگانی که با همکاری برخی عوامل توزیع خود، اقدام به انبار کردن تایرهای باری به ویژه بایاس ۱۲/۲۴کردند تا به واسطه افزایش قیمت و کم شدن تایر در بازار بتوانند مجوز افزایش قیمت را از سازمان حمایت از مصرف کنندگان دریافت کنند.

    حال اما با ورود سازمان تعزیرات به موضوع عرضه تایرهای باری-اتوبوسی و کشف انبارهای احتکار لاستیک، قیمت این گروه محصول به شکل محسوسی کاهش یافته است.

    در این شرایط جا دارد عوامل وزارت صنعت ،معدن وتجارت و سازمان تعزیرات حکومتی سری هم به انبارهای برخی تولیدکنندگان در محل کارخانه ها بزنند تا شاید پرده از برخی اتفاقات زیر پوست بازار تایر برداشته شود.

    درنهایت به نظر می رسد باتوجه به آغاز تحریم های آمریکا علیه ایران که از نیمه مردادماه عملیاتی می شود، سازمان های نظارتی باید نظارت بیشتری را بر نحوه توزیع این کالا داشته باشند تا سود بیشتر برخی تولیدکنندگان و عوامل توزیع دستمایه نابسامانی در بازار و برخی گلایه ها مانند اعتراض کامیو ن داران در ماه اخیر نشود
    #3 ارسال شده در تاريخ 06-09-2018 در ساعت 09:56 AM

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 2

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

Designed With Cooperation

Of Creatively & VBIran