برترین مطلب این هفته ی سایت

پرونده ویژه خانواده خودروهای برلیانس

>>>>>>>>>>>>>>>>>>> برای دانلود ازقسمت زیر " مشاهده تایپیک" را کلیک کنید... با تشکر مدیریت سایت چراغ چک<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



نمایش نتایج: از 1 به 4 از 4

موضوع: اخبار خودرو سه شنبه 1397/7/10

  1. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    557
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 6 بار در 6 ارسال تشکر شده است.

    اخبار خودرو سه شنبه 1397/7/10

    پای حسگر اثرانگشت و تشخیص چهره به خودروسازی باز شد

    اخبار خودرو سه شنبه 1397/7/10-57755589-jpg

    ایسنا:متخصصان فعال در حوزه فناوری و خودرو درصدد توسعه سیستم حسگر اثرانگشت و تشخیص چهره هوشمند در خودروهای تولیدی است.

    به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت CarsGuide، با توجه به فراگیر شدن فناوری های نوین همچون هوش مصنوعی، یادگیری ماشینی و تشخیص چهره در محصولات تکنولوژی نظیر گوشی های هوشمند، بسیاری از شرکت های فعال در زمینه تکنولوژی و خودروسازی تصمیم گرفته اند که از سیستم احراز هویت هوشمند بهره ببرند تا بدین ترتیب امنیت خودروهای تولیدی خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهند.

    به نظر می رسد که با توسعه این فناوری در صنعت خودروسازی، نسل های آینده خودرو دیگر به کلید و سویچ خودرو مجهز نباشند و اثرانگشت راننده و صاحبان تعریف شده برای خودرو برای باز کردن در و روشن کردن خودرو کافی خواهد بود.

    بسیاری از تحلیلگران و متخصصان خودرو بر این باورند که فناوری تشخیص چهره یا اثرانگشت هوشمند در خودروها می تواند دست و پای سارقان را ببندد و آن ها را در سرقت و دستبرد به خودرو با محدودیت های شدیدی مواجه سازد.

    سیستم ورود بدون کلید با همکاری یک تیم مهندسی آمریکایی و با بهره گیری از فناوری های نوین پیش بینی می شود که می تواند در آینده و سرنوشت صنعت خودروسازی تحولات عظیمی را ایجاد کند و امنیت خودروها را به طور قابل توجهی بالا ببرد.
    #1 ارسال شده در تاريخ 10-02-2018 در ساعت 10:45 AM

  2. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    557
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 6 بار در 6 ارسال تشکر شده است.
    ابهام در خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو

    اخبار خودرو سه شنبه 1397/7/10-38158_68421_2018-saipa-saina-vs-saipa-tiba-4-jpg

    دنیای اقتصاد : عضو اتاق بازرگانی تهران در شرایطی دیروز خبر از خداحافظی شورای رقابت با تعیین قیمت خودرو داد که به گفته رئیس انجمن خودروسازان ایران، تا وقتی «شورای اقتصاد» خودرو را از لیست کالاهای انحصاری خارج نکند، قیمت گذاری کماکان دستوری باقی خواهد ماند.
    آن طور که محسن بهرامی ارض اقدس، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران و همچنین از اعضای شورای رقابت، عنوان کرده، «از این پس شورای رقابت فقط چارچوب قیمت گذاری خودروهای داخلی را مشخص و به ستاد تنظیم بازار ارائه می کند، اما میزان افزایش و قیمت نهایی هر خودرو با مجوز این ستاد و در سازمان حمایت تعیین و به خودروسازان ابلاغ خواهد شد.» این گفته وی در شرایطی است که پیش تر محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز عنوان کرده بود «طبق مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه گانه»، شورای رقابت از قیمت گذاری کنار رفته و ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان عهده دار تعیین قیمت شده اند.» این گفته وزیر، به نوعی آزادسازی نسبی قیمت خودرو تلقی شد، با این حال در آن مقطع، دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد تا وقتی نام خودرو از لیست کالاهای انحصاری خارج نشود، تعیین قیمت همچنان دستوری باقی خواهد ماند. همچنین شورای رقابت نیز ضمن رد خروج از قیمت گذاری، به فاصله کوتاهی پس از اظهارات وزیر صنعت، اقدام به تشکیل جلسه برای تعیین قیمت خودروهای داخلی کرد.

    حالا نیز با وجود اعلام عضو شورای رقابت مبنی بر خروج این شورا از قیمت گذاری مستقیم خودرو، این موضوع رسما و از سوی هیچ مقام مسوول دیگری به خصوص روسای شورای رقابت و سازمان حمایت و همچنین مسوولان خودروسازی، تایید نشده است. همچنین احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان نیز با بیان اینکه این انجمن در جریان کنار رفتن شورای رقابت از تعیین قیمت خودرو نیست، باز هم تاکید کرد شرط لغو قیمت گذاری دستوری، خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری توسط شورای اقتصاد است. وزارت صنعت،معدن و تجارت پیش تر با ارسال نامه ای به شورای اقتصاد، خواستار حذف نام خودرو از لیست کالاهای انحصاری شده، با این حال ظاهرا شورا هنوز پاسخی به این نامه نداده است. در صورت موافقت شورای اقتصاد با حذف نام خودرو از لیست کالاهای انحصاری، قیمت گذاری خودرو از زیر نظر نهادهای ناظر خارج و احتمالا آزاد خواهد شد.
    ویرایش توسط اخبارخودرو : 10-02-2018 در ساعت 10:53 AM
    #2 ارسال شده در تاريخ 10-02-2018 در ساعت 10:51 AM

  3. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    557
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 6 بار در 6 ارسال تشکر شده است.
    ترخیص قطعات یدکی خودرو به شرط عدم وجود مشابه داخلی



    ایسنا:در حالی که مصرف*کنندگان از کمبود لوازم یدکی خودرو گلایه دارند، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی کمبود در این بازار را رد و اظهار کرد: بخشی از کالاهای وارداتی در گمرک مانده که وزارت صنعت ترخیص آنها را مشروط به تائیدیه عدم ساخت مشابه داخلی کرده، لذا فرآیند واردات طولانی شده است.
    در پی نوسانات قیمت ارز به ویژه دلار که کاهش ارزش پول ملی را به همراه داشت بسیاری از بازارها به دلایل مختلف همچون عدم دسترسی آسان به مواد اولیه و شرایط سخت خرید، واردات و ترخیص کالا از گمرکات با کمبود کالا مواجه شدند که در این میان برخی افراد سودجو دست به احتکار کالا نیز زده*اند.
    البته در شرایطی که برخی بازارها با کاهش عرضه مواجه شده و به صورت روزانه نرخ*هایشان در پی رشد ارزش دلار دستخوش تغییر می*شود، مردم از ترس کاهش قدرت خرید خود داشته و با وجود عدم نیاز به تعداد بیشتر کالا، میزان خرید خود از یک قلم کالا را افزایش داده*اند.

    یکی از بازارهایی که در ماه*های اخیر دستخوش تغییر شده و حتی کارخانه*های تولید را تحت تاثیر قرار داده است، بازار لوازم یدکی خودرو بود؛ بازاری که به گفته بسیاری از فعالان، واردات لوازم یدکی و مواد اولیه آن به سختی به ایران راه پیدا می*کند.

    در رابطه با شرایط بازار لوازم یدکی غلامرضا بخشی زاده - رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین*آلات - به ایسنا، گفت: از حدود سال ۱۳۸۷ قرار بر آن شد لوازم یدکی در بازار به میزان نیاز وجود داشته باشد و توجه ویژه به تامین لوازم یدکی خودروهای سنگین بود و این موضوع در حالی ادامه پیدا کرد که طی دو سال گذشته بازار لوازم یدکی رکود قابل توجهی را تجربه کرد.

    وی ادامه داد: در ماه*های اخیر کالاهای بسیاری به صورت وارداتی تامین شده اما بنابر شرایط ترخیص و ورود آن*ها به بازار، کشور با مشکلاتی همراه است که اگر در کنار این موضوع اقتصاد ثبات قیمت دلار را احساس کند بازار شرایط بهتری را تجربه خواهد کرد و کمبود کالا نخواهیم داشت.

    رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات با اشاره به افزایش روزانه قیمت ارز یادآور شد: بسیاری از محصولات وارد شده به گمرکات کشور که تا به امروز ترخیص نشده، به عنوان ماده و قطعه اولیه از آن استفاده می*شود و با ترخیص این دست کالاها، بازار با کمبودی مواجه نخواهد بود.

    وی عدم تطبیق قیمت فروش کالا با نرخ روز دلار که منجر به عدم عرضه در بازار می*شود را احتکار ندانست و گفت: متقاضی برای لوازم یدکی خودرو وجود ندارد و خریداران بازار در شرایط فعلی تنها برای مصرف لحظه*ای و پاسخ به نیاز مشتریان خرید می*کنند.

    بخشی*زاده کمبود کالا در بازار لوازم یدکی را رد و بیان کرد: با توجه به آمار به دست آمده از واحدهای توزیعی و ارائه آمار به وزارت صنعت، معدن و تجارت می*توان میزان موجودی کالا در سطح شهر را مناسب ارزیابی کرد.

    رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات خاطرنشان کرد: در حال حاضر وزارت صنعت، معدن و تجارت ترخیص کالا را منوط به تائیدیه عدم ساخت محصول مشابه داخلی اعلام کرده که این موضوع فرآیند ورادات را طولانی کرده و بر هزینه تمام شده کالا افزوده است.

    وی افزود: در شرایط فعلی برخی از مشتریان با بررسی روند صعودی قیمت محصولات در سطح بازار با وجود عدم نیاز به کالایی آن را خریداری و برای آینده نگهداری می*کنند تا در آینده با مشکل مواجه نشوند که چنین رفتاری در بازار و اقتصاد مشکل آفرین خواهد شد.

    بخشی*زاده گفت: زمانی که میزان کالا در بازار بیش از تقاضا باشد به طور منطقی قیمت کالا و جو روانی نگرانی از آینده فروکش خواهد کرد.
    #3 ارسال شده در تاريخ 10-02-2018 در ساعت 10:59 AM

  4. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    557
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 6 بار در 6 ارسال تشکر شده است.
    ترخیص قطعات یدکی خودرو به شرط عدم وجود مشابه داخلی

    اخبار خودرو سه شنبه 1397/7/10-news_300256_car_ghete_7_9-jpg

    ایسنا:در حالی که مصرف کنندگان از کمبود لوازم یدکی خودرو گلایه دارند، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی کمبود در این بازار را رد و اظهار کرد: بخشی از کالاهای وارداتی در گمرک مانده که وزارت صنعت ترخیص آنها را مشروط به تائیدیه عدم ساخت مشابه داخلی کرده، لذا فرآیند واردات طولانی شده است.
    در پی نوسانات قیمت ارز به ویژه دلار که کاهش ارزش پول ملی را به همراه داشت بسیاری از بازارها به دلایل مختلف همچون عدم دسترسی آسان به مواد اولیه و شرایط سخت خرید، واردات و ترخیص کالا از گمرکات با کمبود کالا مواجه شدند که در این میان برخی افراد سودجو دست به احتکار کالا نیز زده اند.
    البته در شرایطی که برخی بازارها با کاهش عرضه مواجه شده و به صورت روزانه نرخ هایشان در پی رشد ارزش دلار دستخوش تغییر می شود، مردم از ترس کاهش قدرت خرید خود داشته و با وجود عدم نیاز به تعداد بیشتر کالا، میزان خرید خود از یک قلم کالا را افزایش داده اند.

    یکی از بازارهایی که در ماه های اخیر دستخوش تغییر شده و حتی کارخانه های تولید را تحت تاثیر قرار داده است، بازار لوازم یدکی خودرو بود؛ بازاری که به گفته بسیاری از فعالان، واردات لوازم یدکی و مواد اولیه آن به سختی به ایران راه پیدا می کند.

    در رابطه با شرایط بازار لوازم یدکی غلامرضا بخشی زاده - رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات - به ایسنا، گفت: از حدود سال ۱۳۸۷ قرار بر آن شد لوازم یدکی در بازار به میزان نیاز وجود داشته باشد و توجه ویژه به تامین لوازم یدکی خودروهای سنگین بود و این موضوع در حالی ادامه پیدا کرد که طی دو سال گذشته بازار لوازم یدکی رکود قابل توجهی را تجربه کرد.

    وی ادامه داد: در ماه های اخیر کالاهای بسیاری به صورت وارداتی تامین شده اما بنابر شرایط ترخیص و ورود آن ها به بازار، کشور با مشکلاتی همراه است که اگر در کنار این موضوع اقتصاد ثبات قیمت دلار را احساس کند بازار شرایط بهتری را تجربه خواهد کرد و کمبود کالا نخواهیم داشت.

    رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات با اشاره به افزایش روزانه قیمت ارز یادآور شد: بسیاری از محصولات وارد شده به گمرکات کشور که تا به امروز ترخیص نشده، به عنوان ماده و قطعه اولیه از آن استفاده می شود و با ترخیص این دست کالاها، بازار با کمبودی مواجه نخواهد بود.

    وی عدم تطبیق قیمت فروش کالا با نرخ روز دلار که منجر به عدم عرضه در بازار می شود را احتکار ندانست و گفت: متقاضی برای لوازم یدکی خودرو وجود ندارد و خریداران بازار در شرایط فعلی تنها برای مصرف لحظه ای و پاسخ به نیاز مشتریان خرید می کنند.

    بخشی زاده کمبود کالا در بازار لوازم یدکی را رد و بیان کرد: با توجه به آمار به دست آمده از واحدهای توزیعی و ارائه آمار به وزارت صنعت، معدن و تجارت می توان میزان موجودی کالا در سطح شهر را مناسب ارزیابی کرد.

    رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات خاطرنشان کرد: در حال حاضر وزارت صنعت، معدن و تجارت ترخیص کالا را منوط به تائیدیه عدم ساخت محصول مشابه داخلی اعلام کرده که این موضوع فرآیند ورادات را طولانی کرده و بر هزینه تمام شده کالا افزوده است.

    وی افزود: در شرایط فعلی برخی از مشتریان با بررسی روند صعودی قیمت محصولات در سطح بازار با وجود عدم نیاز به کالایی آن را خریداری و برای آینده نگهداری می کنند تا در آینده با مشکل مواجه نشوند که چنین رفتاری در بازار و اقتصاد مشکل آفرین خواهد شد.

    بخشی زاده گفت: زمانی که میزان کالا در بازار بیش از تقاضا باشد به طور منطقی قیمت کالا و جو روانی نگرانی از آینده فروکش خواهد کرد.
    #4 ارسال شده در تاريخ 10-02-2018 در ساعت 11:02 AM

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 1

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

Designed With Cooperation

Of Creatively & VBIran