برترین مطلب این هفته ی سایت

فیلم های آموزشی دوره تهویه مطبوع و شارژ گاز کولر

>>>>>>>>>>>>>>>>>>> برای دانلود ازقسمت زیر " مشاهده تایپیک" را کلیک کنید... با تشکر مدیریت سایت چراغ چک<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



نمایش نتایج: از 1 به 2 از 2

موضوع: اخبار خودرو یکشنبه 1397/11/14

  1. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    859
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 10 بار در 10 ارسال تشکر شده است.

    اخبار خودرو یکشنبه 1397/11/14

    راه دشوار مقابله با دلالی خودرو


    مالیات می تواند هرج ومرج در بازار خودرو را مدیریت کند


    روزنامه ابتکار:نابسامانی ها در بازار خودرو در ماه های اخیر به اوج خود رسیده است و همین امر سبب شد تا عده ای سودجو برای دو برابر کردن سرمایه خود برای خرید خودرو به صف بشوند. در این میان افرادی که برای کسب سود به خرید خودرو روی آورده بودند، مصرف کننده نهایی نبودند و در بازار پرهیاهوی خودرو برای کسب اندک سودی فعالیت می کردند.
    با افزایش قیمت خودرو، این سوال برای مصرف کنندگان پیش آمد که آیا افزایش قیمت خودرو شامل خودروهای پیش فروش نیز می شود؟ زمزمه ها ادامه داشت تا اینکه مقرر شد خریدارانی که زمان تحویل خودروهای آنها اول شهریور ماه تا 30 دی ماه است، خودروهای خود را با قیمت قبل دریافت کنند. همین مسئله حاشیه هایی را به وجود آورد. مسائلی از قبیل اینکه خریداران با افزایش قیمتی که در بازار خودرو رخ داده است سود قابل توجهی را به دست می آورند و افرادی که مصرف کننده واقعی نبودند و تنها برای خرید و فروش اقدام به ثبت نام کرده بودند از این شرایط پیش آمده به راحتی می توانستند استفاده کنند. اما شرایط به اینگونه باقی نماند و وزارت امور اقتصادی و دارایی به ماجرای تحویل خودروهای معوق خودروسازان ورود کرد. بر اساس سازوکاری که در دست اجرا قرار داده اند، مقرر شد از کسانی که با هدف فروش و کسب درآمد، برای بیش از یک خودرو در فروش اینترنتی خودروسازان شرکت کرده اند، مالیات دریافت شود. یک مقام مسئول در سازمان امور مالیاتی در همین ارتباط به تسنیم گفته است: «اجرای ماده4 آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان در تحویل خودروهای ثبت نامی به مردم با قیمت های گذشته باعث می شود خریداران به دلیل تفاوت قیمت خودروهای ثبت نامی و بازار آزاد، سود قابل توجهی را کسب کنند. در این میان کسانی هستند که بیش از یک خودرو ثبت نام کرده و به نوعی مصرف کننده نهایی خودرو نیستند و با هدف کسب سود و درآمد در طرح های فروش اینترنتی شرکت کرده اند. مطابق این توافق فهرست، مشخصات و کدملی خریدارانی که در طرح های پیش فروش شهریور تا دی ماه خودروسازان شرکت کرده اند، از سوی وزارت صمت در اختیار وزارت امور اقتصادی و دارایی قرار می گیرد تا براساس آن، خریدارانی که بیش از یک دستگاه خودرو خریداری کرده اند مشمول پرداخت مالیات از محل کسب درآمد از این محل خواهند شد. نابسامانی ماه های اخیر بازار خودرو باعث شده تا عده ای سودجو روی این موج سوار شده و برای کسب سود و درآمدهای کاذب به خرید و فروش خودرو روی آورند. این اقدام در نگاه نخست یک ناهنجاری اقتصادی به شمار می آید که باید برای آن چاره ای اندیشیده شود اما تا آن زمان، سازمان امور مالیاتی به این حوزه ورود کرده و از فعالان آن مالیات دریافت خواهد کرد. البته دیگر اطلاعات مالی این افراد نیز بررسی می شود تا در صورت انجام اقدامات مشابه، ملزم به پرداخت مالیات شوند.»
    شکل گرفتن جریان دریافت مالیات از افرادی که اقدام به ثبت نام بیش از یک خودرو کرده اند همانند جریان های دیگر اقتصادی با سیل نظرات موافقان و مخالفان روبه رو شد. منتقدان به این سازوکار معتقدند که چنین روش های برای کوتاه مدت جواب می دهد و نمی توان انتظار معجزه داشت. با توجه به این مسائل باید منتظر ماند و دید که آیا این سازوکار می تواند برای کنترل و مدیریت هرج ومرج به وجود آمده در بازار خودرو مناسب باشد؟ مرتضی افقه، اقتصاددان در خصوص فعالیت های دلالان در حوزه های مختلف و راهکارهایی همچون دریافت مالیات برای محدود کردن این نوع فعالیت ها به «ابتکار» می گوید: در شرایط فعلی بسیاری از نقدینگی به سمت فعالیت های دلالی پیش رفته است و ریشه آن به این برمی گردد که فعالیت های مولد دیگر سود آور نیست. درواقع فعالیت های مولد پر از مزاحم و دردسر شده است و افراد ترجیح می دهند سرمایه های خود را به سمتی پیش ببرند که در آن سودی باشد بنابراین نقدینگی چاره ای ندارد جز اینکه سر از فعالیت های دلالی در بیاورد. مبارزه با این حرکات به این آسانی نیست و راهکارهایی همانند دریافت مالیات تاثیر سطحی در محدود کردن فعالیت و کنش دلالان خواهد داشت. درواقع راه اصلی برای جلوگیری از این وضعیت بهبود بخشیدن و سازمان دادن به بخش تولد است که فعلا اقدامی در این راستا صورت نگرفته است.
    وی می افزاید: دریافت مالیات از افرادی که بیش از یک خودرو ثبت نام کردند آنچنان مطلوب نیست. اگر نقدینگی به جای اینکه به سمت خرید ارز و طلا برود و باعث به وجود آمدن مشکلات بی شمار شود، به سمت تولید داخل بیاید دست کم می تواند در رونق گرفتن تولید کمک کند و از طرفی دیگر آمار اشتغال هم می تواند با افزایش روبه رو شود. البته نمی توان منکر آن شد که افراد در این میان می توانند باعث نوسان در قیمت شوند چون به هر حال پول سرگردان در این شرایط به سمت تولید نخواهد رفت و کشش آن به سمت فعالیت های دلالی خواهد بود. اما شاید جذب نقدینگی در این حوزه از چند لحاظ بهتر از حوزه های دیگر باشد.
    افقه نپرداختن به علت اصلی مشکلات اقتصادی را ریشه مشکلات می داند و می گوید: بعد از آنکه دولت سودهای بانکی را کاهش داد، بسیاری از افراد عادی با مختصر درآمدی که داشتند و برای حفظ دارایی خود ممکن است خودرویی خریده باشند و فعالیت دلالی هم مدنظرشان نبوده باشد. باتوجه به نرخ تورم رفتار عاقلانه این است که افراد نقدینگی خود را به کالایی تبدیل کنند بنابراین دریافت مالیات از افرادی که اقدام به ثبت نام بیش از یک خودرو برای حفظ سرمایه خود کردند می تواند به آنها لطمه بزند. من معتقدم دریافت مالیات در این راستا تاثیر بسیار محدودی در فعالیت های دلالی خواهد داشت. در شرایط اقتصادی کنونی متاسفانه به جای اینکه به علت پرداخته شود معلول را مد نظر قرار داده اند.
    این کارشناس مسائل اقتصادی از بی تدبیری ها در بخش تولید می گوید: خرید و فروش و فعالیت هایی از این قبیل باعث هرج ومرج در اقتصاد شده است و کسانی باعث این نابسامانی شده اند که با بی تدبیری فعالیت های تولیدی را از رونق انداخته اند. اگر امروز نقدینگی موجود در کشور به سمت دلالی رفته است، یک رفتار طبیعی است و باعث آن هم بی تدبیری درخصوص محدود شدن فعالیت های تولیدی است.
    #1 ارسال شده در تاريخ 02-03-2019 در ساعت 11:40 AM

  2. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    859
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 10 بار در 10 ارسال تشکر شده است.
    آیا پیش فروش های جدید خودرو قانونی است؟



    ایران جیب:در حالی که برخی خودروسازان نتوانسته اند تعهدات پیش فروش قبلی خود را به طور کامل انجام دهند، اما باز هم اقدام به پیش فروش جدید کرده اند. سوال این است که چرا هیچ نهاد و سازمانی جلوی این ثبت نام ها را نمی گیرد و چرا با توجه به بدعهدی خودروسازان، مردم باز هم برای پیش خرید خودرو ثبت نام می کنند؟

    در این زمینه امیرحسین کاکایی، عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: اولین نکته حائز اهمیت این است که اوضاع صنعت خودرو به شدت بهم ریخته است. از طرف دیگر قوانین موجود برای شرایط عادی تعریف شده و این در حالی است که شرایط فعلی حاکم بر صنعت غیرعادی بوده و خودروساز و سایرین را گرفتار کرده است.

    وی افزود: پیش فروش خودروها در ظاهر منع قانونی ندارد و شرکت ها در شرایط شفاف شرایط خود را اعلام می کنند و متعهد می شوند که در تاریخ مشخص و با قیمت روز خودروی ثبت نامی را تحویل می دهند؛ لذا به لحاظ قانونی هیچ عملی خلاف آن صورت نمی گیرد. اما در حال حاضر بزرگترین معضل ما در جامعه از همین نقطه آغاز می شود که بسیاری از اتفاقاتی که به لحاظ اقتصادی در جامعه رخ می دهد، در ظاهر قانونی است اما اثرات آن موجب اختلال در نظام اقتصادی کشور می شود.

    این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه این مسئله دو جنبه مختلف دارد، گفت: مسئله اول این است که پیش فروش خودرو غیرقانونی است یا خیر و اینکه آیا می توان جلوی آن را گرفت؟ اما از طرف دیگر خودروسازان نیز به سبب تعهدات مالی متعددی که دارند، نمی توانند از پیش فروش خودروهای تولیدی خود جلوگیری کنند، لذا پیش بینی می کنند که بتوانند تا سال آینده تنش های امسال را مدیریت کرده و در موعد مشخص به تعهدات خود عمل کنند.

    کاکایی با یادآوری اینکه در سوی دیگر دولت و نهادهای نظارتی مطرح هستند، تصریح کرد: مردم انتظار دارند که نهادهای نظارتی وارد عمل شده و شرایط را کنترل کنند. البته حقیقت این است که وضعیت فعلی خاص و غیرقابل پیش بینی بوده و هیچکس انتظار نداشت که تحریم ها چنین پیش روند.

    وی با تاکید بر اینکه اوضاع فعلی صنعت خودرو ناشی از مسائل کلان است، افزود: ضروری است که دولت به این مسئله ورود کرده و اوضاع را کنترل کند که قرار است چه اتفاقی پیش بیاید؛ یا اینکه چنانچه خودروسازان پیش فروش می کنند، آیا قادر به انجام تعهدات خود هستند یا خیر و اگر توان انجام این کار را ندارند، پس چرا نهادهای متولی مانع پیش فروش آنها نمی شوند؟

    عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: البته در حال حاضر دولت و مجلس چنان درگیر مسائل روزمره شده اند که متوجه نیستند بسیاری از موارد در آینده دردسرساز خواهد شد.

    وی اظهار کرد: نباید به صورت احساسی با برنامه های خودروسازان برخورد کرد، بلکه باید کمک شود تا برنامه های خودروسازان ادامه یابد تا توان تحویل خودروهای معوق خود را پیدا کند. اما نمی توان به طور دقیق پیش بینی کرد که آیا برای آینده می توانند ضمن رعایت قوانین ظرفیتی (پیش فروش ۲۰ تا ۳۰ درصد محصولات تولیدی) پیش فروش داشته باشند یا خیر.
    ویرایش توسط اخبارخودرو : 02-03-2019 در ساعت 12:28 PM
    #2 ارسال شده در تاريخ 02-03-2019 در ساعت 12:26 PM

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 1

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

Designed With Cooperation

Of Creatively & VBIran