برترین مطلب این هفته ی سایت

پرونده ویژه خانواده خودروهای برلیانس

>>>>>>>>>>>>>>>>>>> برای دانلود ازقسمت زیر " مشاهده تایپیک" را کلیک کنید... با تشکر مدیریت سایت چراغ چک<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



نمایش نتایج: از 1 به 2 از 2

موضوع: اخبار خودرو یکشنبه 1398/1/25

  1. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    728
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 10 بار در 10 ارسال تشکر شده است.

    اخبار خودرو یکشنبه 1398/1/25

    دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی


    اخبار خودرو یکشنبه 1398/1/25-139712210020206332207542-jpg
    دنیای اقتصاد: هر چند موعد تحویل خودروهای فروش فوری، هنوز آغاز نشده با این حال برخی کارشناسان و دست اندرکاران بازار نظری مخالف مسوولان صنعتی دارند.

    به طوری که برخی از آنها معتقدند اجرای فرمول فروش نقدی 20 درصد از تولیدات روزانه شرکت های خودروساز بیش از آنکه به تعادل بازار کمک کند، تحرک قابل توجهی به خط تولید خودروسازان می دهد. اما خودروسازان نیز نظری موافق وزارت صنعت دارند به طوری که شرکت ایران خودرو نیز چندی پیش به نقل از مدیر بازاریابی خود تاکید کرد طرح فروش فوری تنظیم بازار که در اسفند سال گذشته اجرا شد اثرات بسیار مطلوبی بر قیمت های بازار گذاشته، به گونه ای که قیمت ها در روزهای پایانی سال به سمت تعادل حرکت کرده و التهاب ایجاد شده توسط دلالان و سودجویان فرونشانده شد و شرایط بازار به ثبات قابل قبولی رسید. خودروسازان به گفته رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت از ابتدای سال گذشته یک میلیون دستگاه خودرو پیش فروش کردند که این اقدام مانع از عرضه مستقیم خودرو به بازار شده بود به همین دلیل مسوولان صنعتی تصمیم گرفتند که 80 درصد محصولات تولیدی را به پیش فروش ها اختصاص دهند و 20 درصد مابقی را در قالب فروش فوری به بازار عرضه کنند. این تصمیم از ابتدای اسفند سال گذشته عملی شد حال آنکه در اجرا با انتقاداتی از سوی متقاضیان روبه رو شد بنابراین این سوال مطرح است که شیوه مذکور تا چه میزان توانسته اهداف مورد نظر خودروسازان را تامین کند و اساسا فروش نقدی توانسته خودرو را به دست مصرف کننده واقعی برساند و دست دلالان را کوتاه کند یا خیر؟
    کیفیت فروش نقدی خودروسازان

    در روزهای پایانی بهمن ماه گذشته بازار خودرو ناگهان متلاطم و نمودار قیمت محصولات در بازار صعودی شد. وزارت صمت برای مهار قیمت ها به دو شرکت بزرگ خودروساز اجازه داد تا از ابتدای اسفند 20 درصد از تولید روزانه خود را به صورت فروش نقدی به بازار عرضه کنند. وزارت نشینان این اقدام را بخشی از بسته مورد نظر خود در حمایت از زنجیره خودروسازی عنوان کردند. برخی از دست اندرکاران بازار معتقدند که خودروسازان در ماه هایی که با افت تولید روبه رو بودند عملا امکان فروش فوری و عرضه مستقیم به بازار را نداشتند این در شرایطی است که با روند صعودی تولید از دی ماه فروش روزانه در اسفندماه حداکثر به 400 دستگاه می رسید؛ بنابراین این میزان عرضه با توجه به تقاضای موجود در بازار پاسخگوی مشتریان نبود و با انتقاداتی از سوی آنها روبه رو می شد. نکته دیگر که در ارتباط با این نحوه عرضه مورد توجه است محدودیت مدل های عرضه شده در این فروش ها است. شرکت های خودروساز در فروش های فوری خود تنها توانایی عرضه آن بخشی از محصولات خود را داشتند که از عمق داخلی سازی بیشتری برخوردار بود.از دیگر مسائلی که حول فروش نقدی شرکت های خودروساز مطرح است، میزان تعهدی است که این شرکت ها در قبال محصولات پیش فروش شده دارند. خودروسازان با توجه به تعهداتی که در سال گذشته برای خود ایجاد کرده اند، در حال حاضر به نوعی در منگنه تحویل آنها قرار دارند. از این رو عرضه 20 درصد از تولیدات به صورت فروش نقدی در شرایطی که سایه سنگین این تعهدات بر خطوط تولید خودروسازان سنگینی می کند، می تواند این شرکت ها را با چالش های جدیدی همراه کند.
    روشی برای تامین نقدینگی

    وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی است عرضه شرکت های خودروساز به صورت فروش نقدی توانسته از التهابات بازار بکاهد و بازار را به سمت تعادل سوق دهد.این مساله مورد توجه حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو هم قرار گرفته است.کریمی سنجری در گفت وگو با «دنیای اقتصاد» می گوید: عرضه شرکت های خودروساز به بازار در هیچ شرایطی نباید متوقف شود. اگر این اتفاق بیفتد قطعا شاهد افزایش قیمت ها در بازار خواهیم بود.

    وی با اشاره به تعهدات شرکت های خودروساز می گوید: مدیران ارشد این شرکت ها در شرایط فعلی نیازمند برنامه ریزی مدونی هستند تا شرایط را به گونه ای پیش ببرند که بتوانند علاوه بر عمل به تعهدات پیشین، فروش فوری هم انجام دهند. زیرا این فروش ها در واقع شریان حیاتی خودروسازان در شرایط فعلی است.این کارشناس ادامه می دهد در حال حاضر خودروسازان با چالش نقدینگی روبه رو هستند. به این ترتیب، فروش های فوری می تواند تا حدودی مشکل نقدینگی آنها را مرتفع کند.کریمی سنجری تاکید می کند: خودروسازان باید با توجه به ظرفیت خطوط تولید، تعهدات پیشین و همچنین با رصد شرایط پیش رو به نوعی عمل کنند تا بتوانند در کنار عمل به تعهدات، فروش نقدی هم داشته باشند.این کارشناس در پاسخ به این سوال که آیا این نحوه عرضه سبب شده تا خودرو در اختیار مصرف کننده واقعی قرار بگیرد، معتقد است: نمی توان مطمئن بود که شیوه عرضه شرکت های خودروساز منجر به رسیدن خودرو به دست مصرف کننده واقعی شده است یا خیر؛ زیرا مکانیزمی برای راستی آزمایی آن وجود ندارد. این کارشناس ادامه می دهد در شرایط فعلی خودروسازان راه دیگری برای عرضه محصولات خود ندارند و به نوعی مجبور هستند به این شیوه محصولات خود را عرضه کنند.

    فربد زاوه، کارشناس خودرو، نیز با کریمی سنجری در ارتباط با نقش فروش های فوری در ادامه حیات شرکت های خودروساز موافق است. این کارشناس به خبرنگار ما می گوید: شرکت های خودروساز در شرایط فعلی چنانچه بخواهند به حیات خود ادامه دهند. نیازمند نقدینگی هستند. فروش های فوری می تواند محل مناسبی برای تامین نقدینگی شرکت های خودروساز باشد. اشاره این کارشناس به ادامه حیات در شرایطی است که خودروسازان در ماه های گذشته زیان هنگفتی را از ناحیه فروش محصولات با قیمت های دستوری متحمل شدند.زاوه به تفکیک میان مصرف کننده و دلال در بازار خودرو معتقد نیست. وی در پاسخ به این سوال که آیا این روش می تواند خودرو را به دست مصرف کننده واقعی برساند یا خیر، می گوید: در شرایط فعلی نمی توان مصرف کننده را از واسطه ها در این بازار جدا کرد؛ زیرا شرایط بازار به گونه ای است که چه مصرف کننده و چه دلال به طمع سود به بازار ورود می کنند.
    ویرایش توسط اخبارخودرو : 04-14-2019 در ساعت 09:55 AM
    #1 ارسال شده در تاريخ 04-14-2019 در ساعت 09:53 AM

  2. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    728
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 10 بار در 10 ارسال تشکر شده است.
    چه خودروهایی در سال 98 مشمول معاینه فنی هستند؟



    ایران جیب:سیدنواب حسینی منش مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در ارتباط با مشمولین معاینه فنی در سال جدید، اظهار داشت: بر اساس مصوبات مجلس شورای اسلامی در قانون هوای پاک مشمولین معاینه فنی تعریف شده اند.

    وی افزود: بر همین اساس همه خودروها با 4 سال معافیت پس از آن سالانه یک بار باید معاینه فنی دریافت کنند.

    حسینی منش ادامه داد: خودروهای تولید داخل سال 93 به علاوه قبل از آن مشمول انجام معاینه فنی در سال جاری هستند؛ همچنین خودروهای وارداتی از سال 2014 و قبل از آن نیز مشمول این موضوع می شوند.

    مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: خودروهای عمومی و تاکسی از سال 96 و قبل از آن نیز مشمول این مسأله بوده و باید جهت دریافت گواهی معاینه فنی اقدام کنند.

    وی بیان داشت: از یکم فروردین بر اساس این مسأله دوربین های سطح شهر، خودروها را کنترل و بررسی کرده و خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند، جریمه 50 هزار تومانی خواهند شد.
    #2 ارسال شده در تاريخ 04-14-2019 در ساعت 09:57 AM

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 1

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

Designed With Cooperation

Of Creatively & VBIran