برترین مطلب این هفته ی سایت

پرونده ویژه خانواده خودروهای برلیانس

>>>>>>>>>>>>>>>>>>> برای دانلود ازقسمت زیر " مشاهده تایپیک" را کلیک کنید... با تشکر مدیریت سایت چراغ چک<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



نمایش نتایج: از 1 به 2 از 2

موضوع: اخبار خودرو دوشنبه 1398/2/23

  1. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    767
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 10 بار در 10 ارسال تشکر شده است.

    اخبار خودرو دوشنبه 1398/2/23

    ورود قوه قضاییه به ساماندهی بازار خودرو


    اخبار خودرو دوشنبه 1398/2/23-52371-jpg

    ایران جیب:برخی از کارشناسان و نمایندگان مجلس معتقدند برخورد قوه قضاییه با اخلالگران اقتصادی تنها راه ساماندهی بازار خودرو است چراکه سوداگران با جوسازی و ارائه قیمت های غیرواقعی در فضای مجازی باعث گران شدن خودرو می شوند.

    فارس نوشت: مخاطبان بسیاری با ثبت درخواست های خود با عناوین «برخورد دادستان کل کشور با گرانفروشی خودرو سازان» ، «ورود دادستان کل کشور به موضوع بدعهدی ایران خودرو و سایپا در پیش فروش خودرو» ، «درخواست مردمی ورود قوه قضائیه به مسئله خودرو» خواستار پیگیری این موضوع شدند.

    مخاطبان خواهان رسیدگی و ورود قوه قضاییه و دادستانی بعد از تأخیرهای فراوان و افزایش قیمت های چندباره خودرو به عنوان مدعی العموم هستند.

    همچنین بسیاری از متقاضیان، خواهان این امر هستند که با وجود اینکه خودروهای داخلی قیمت گذاری شده اند، اما شرکت های خودروسازی بیشتر تولید خود را با قیمت حاشیه بازار به فروش می رسانند و برای خودروهای قیمت کارخانه موعد تحویل بالای یک سال در نظر گرفته اند و این یک تخلف آشکار است.به همین دلیل از قوه قضاییه خواستار ورود جدی و سریع به این مسئله هستند تا جلوی تضییع حقوق ملت گرفته شود.

    انتقادها از وجود سردرگمی قیمت ها در بازار خودرو آغاز شد؛ در ابتدا تفاوت قیمت یک نوع خودرو فقط بین بازار و کارخانه وجود داشت، اما این روزها از یک فروشنده تا فروشنده دیگر نرخ ها تغییر می کند.

    یکی دوماهی می شود که مسؤولان دولت و نمایندگان مجلس با انتقاد از ثبت قیمت های کاذب در سایت های اینترنتی، به ویژه در حوزه مسکن و خودرو، خواستار ساماندهی آنها شدند.

    در نتیجه برخی از این سایت های خرید و فروش مانند دیوار و شیپور آگهی های خود را که دارای قیمت بود، حذف کردند و اکنون فقط آگهی خودروهای دارای قیمت توافقی را نمایش می دهند. این سایت ها در هشداری به کاربران دلیل این اقدام خود را جلوگیری از سوءاستفاده های احتمالی و کمک به مدیریت بحران اقتصادی کشور اعلام و تأکید کردند پس از بازگشت آرامش نسبی به بازار بار دیگر قیمت ها را به نمایش می گذارند.

    با این اوصاف نیاز به ورود نهادهای نظارتی و قضایی به این ماجرا به شدت احساس شد.

    در همین رابطه غلامحسین اسماعیلی سخنگوی قوه قضاییه دلایل کندی رسیدگی به پرونده ثبت سفارش غیرقانونی خودرو را تشریح کرد و گفت: تاخیر در فرآیند تکمیل تحقیقات این پرونده عواملی دارد که از جمله آن پیچیدگی این پرونده است؛ به لحاظ اینکه از آغاز با یک عملیات متقلبانه و دخل و تصرف در سیستم ثبت سفارش خودرو شروع شده است.

    وی افزود: از جمله عوامل دیگر این است که این موضوع در گمرکات مختلف کشور پراکنده است و در مبادی مختلف ورودی کشور با این پرونده سر و کار داشتیم اما اکنون این پرونده ها در تهران تجمیع شده است.

    سخنگوی قوه قضاییه ادامه داد: این موضوع با ارز که مرکزیت آن در تهران و خودرو که مرکزیت آن در بنادر کشور بود، متفاوت است.

    اسماعیلی گفت: موضوع بعدی شرکت های متعددی است که در واردات خودرو ایفای نقش کرده اند و همچنین نقشی که برخی از صادرکنندگان مجوز در ارتباط با تعداد خودروهایی که وارد شده در این حوزه داشته اند که گزارشات و اعداد و ارقام کاملا متفاوت است.

    سخنگوی قوه قضاییه بیان داشت: بخش زیادی از خودروها ترخیص شده و در اختیار شهروندان قرار گرفته است.

    وی تصریح کرد: همچنین نحوه تصمیم گیری در مورد خودروهای ترخیص شده در کنار سایر عوامل از جمله موجباتی بود که فرآیند قضایی این پرونده را با کندی مواجه کرد.

    اسماعیلی اطمینان داد که این پرونده نیز با قاطعیت رسیدگی می شود و گفت: تاکید کرده ایم زمان رسیدگی این پرونده کوتاه باشد و با سرعت بیشتر رسیدگی شود.

    از سوی دیگر در همان روزهای ابتدای افزایش قیمت خودرو، یاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی کشور اعلام کرد که مجلس در سال 92 با تصویب قانون نظام صنفی، مداخله دولت در بازار را کاهش داد و خودتنظیمی را به بازار و بخش خصوصی واگذار کرد.

    وی گفته بود: اگر در گشت های مشترک نظارت بر بازار دستگاه های مختلف همکاری نداشته باشند به مشکل خواهیم خورد.

    رایگانی گفته بود: در مرحله اجرا برخی سودجویی ها را شاهد هستیم اما وقتی روند عرضه و تقاضا مدیریت شود و نهاده ها به موقع در اختیار تولیدکنندگان قرار گیرد به شرایط مطلوب می رسیم.

    وی بر تأکید و دستور رئیس جمهور به 4 وزارتخانه برای مقابله با گران فروشی اشاره و گفته بود: این دستور به این دلیل بوده که این 4 وزارتخانه مسؤولیت بیشتری در مقابله و مبارزه با گران فروشی دارند.

    رایگانی در ادامه گفته بود: در فضایی که تعدادی سودجو و دلال بدون کارشناسی قیمت ها را افزایش می دهند از مردم تقاضا می شود خرید خودرو را عقب بیندازند تا شرایط خرید و فروش به روال عادی برگردد.

    موضوع گرانی بی رویه و بدون نظارت خودرو کار را به مجلس کشاند تا جایی که امیر خجسته عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس درباره تخلفات خودروسازان به خبرنگار فارس می گوید: ما اطلاعاتی از این تخلفات داشته و در حال جمع بندی آن هستیم که هم در اختیار رسانه ها قرار دهیم و هم در صحن مجلس مطرح کنیم.

    وی معتقد است چون مجلس با قدرت در خصوص تخلفات خودروسازان برخورد نمی کند آنها گستاخ شده اند ضمن اینکه قوه قضاییه و شخص آقای رئیسی باید مقتدرانه با اقدامات غیرقانونی خودروسازان برخورد کنند. امیدوارم با آمدن وی و تحولی که در دستگاه قضا ایجاد شده است با کسانی که غارتگر بیت المال هستند برخورد قاطعانه شده و امنیت از آنها سلب شود چرا که همین امنیت باعث توسعه فساد شده است.

    در این میان برخی از کارشناسان معتقدند برخورد قوه قضاییه با اخلالگران اقتصادی تنها راهکار ساماندهی بازار خودرو است ضمن اینکه سوداگران با جوسازی و ارائه قیمت های غیرواقعی در فضای مجازی حجم تقاضا را افزایش می دهند و زمینه گران شدن کالاها را فراهم می کنند.

    در هرصورت به نظر می رسد عزم جدی برای برخورد با لابی های قدرت و ثروت در زمینه قیمت گذاری خودرو در کشور وجود دارد و بزودی گزارش تخلفات خودروسازان اعلام خواهد شد که در آن صورت مسؤولان مربوطه باید پاسخگو باشند و پس از انجام تحقیق و تفحص و ارجاع آن به قوه قضاییه، تصمیمات قاطع گرفته خواهد شد.
    ویرایش توسط اخبارخودرو : 05-13-2019 در ساعت 08:07 AM
    #1 ارسال شده در تاريخ 05-13-2019 در ساعت 08:03 AM

  2. اخبارخودرو آواتار ها
    اخبارخودرو
    کاربر عضو
    Feb 2018
    767
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 10 بار در 10 ارسال تشکر شده است.
    150 هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است/ فروش فوری خودرو برای تامین سرمایه در گردش و نقدینگی/ به 15 هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم


    اخبار خودرو دوشنبه 1398/2/23-jpg

    ایلنا:آرش محبی نژاد در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا در خصوص آخرین وضعیت قطعه سازان و میزان تولید آنها گفت: متاسفانه پس از تسهیلات 4 هزار میلیاردی که در شب عید به خودور سازان پرداخت شد علیرغم مصوبه دولت برای پرداخت 844 میلیون یورو که قرار بود بصورت ریالی باز پرداخت شود با وجود گذشت دو ماه از سال هیچ واریزی صورت نگرفته است.

    دبیر انجمن قطعه سازان همگن اظهار داشت: شب عید با واریز بخشی از تسهیلات با افزایش تیراژ توانستیم 50 هزار خودرو مانده در کف انبارهای خودروسازان را تجاری کنیم این در حالی بود که خط تولید نیز به فعالیت روزانه خود ادامه می داد.

    وی ادامه داد: پس از عید نیز قطعه سازها به دلیل کاهش نقدینگی و سرمایه در گردش نتوانستند با تیراژ قبل به تولیدات خود ادامه دهند و شرایطی پیش آمد که اکنون 150 هزار خودرو ناقص در انبارها معطل قطعه مانده و از آن طرف تولید هم ادامه دارد.

    محبی نژاد گفت: ارزش این خودروها بیش از 10 هزار میلیارد تومان است و سرمایه مردم و خودروسازان امروز دارد آفتاب می خورد.

    وی در خصوص نحوه پرداخت مطالبات از سوی قطعه سازان گفت: به دلیل شرایط اقتصادی دوره پرداخت مطالبات افزایش یافته و به تازگی قیمت های 6 ماه دوم سال گذشته اصلاح شده از طرف دیگر قیمت مواد اولیه ما نیز مانند سایر صنایع کشور در حال افزایش است به طور مثال شرکت خود ما مواد پلمیری که شب عید کیلویی 32 هزار تومان می خرید دیروز 65 هزار تومان خریده است این یعنی اگر بخواهند امروز 844 میلیون یورو را هم بدهند به اندازه دو ماه قبل برای ما کارکرد ندارد الان نیاز ما با توجه به قیمت های جدید مواد اولیه 15 هزار میلیارد تومان است تا هم بتوانیم قطعات مورد نیاز 150 هزار خودرو کف انبار را تامین کنیم و هم خط تولید را تغذیه کنیم.

    دبیر انجمن قطعه سازان همگن در پاسخ به این سوال که با وجود تعهدات بیش از 700 هزار دستگاهی خودورسازان چرا همچنان فروش فوری صورت می گیرد و تعهدات در اولویت قرار ندارد؟ گفت:مطابق مصوبه وزارت صنعت خودورسازان تا 20 درصد تولید خود را می توانند فروش فوری بگذارند تا سرمایه در گردش و نقدینگی خود را تامین کنند آن میزان محدودی که قطعه به آنها می رسد برای همین فروش فوری ها صرف می شود.

    محبی نژاد با بیان اینکه قطعه سازی مورد تحریم مستقیم آمریکا قرار گرفته است، گفت: با توجه به اشتغال بالا و سرمایه عظیمی که در این صنعت وجود دارد لازم است کمیته ای ملی که بالاتر از مجلس، دولت و قوه قضائیه باشد برای این صنعت تشکیل شود که مصوباتش برای همه دستگاه ها لازم الاجرا باشد در آن صورت می توان این صنعت را نجات داد وگرنه کمک هایی که به این صنعت می شود همانند تسهیلات قبلی که مصوب شد اما هنوز قسمت اعظم آن داده نشده کارکرد خود را از دست خواهند داد.

    وی افزود: امروز نیاز قطعه سازان برای تامین قطعات 15 هزار میلیارد است اما با این شدتی که قیمت ها دارد افزایش پیدا می کند شاید دو ماه دیگر این عدد 25 میلیارد تومان شود. الان برخی همکاران ما به امید وعده های شیرین مسئولین و بدهی سنگینی که به بانک ها دارند به حداقل تولید آن هم با قیمتی پایین تر از نقطه سر به سر ادامه می دهند یعنی به ازای هر قطعه تولید ضرر می دهند که امیدواریم این وضعیت هر چه زودتر تغییر کند.
    ویرایش توسط اخبارخودرو : 05-13-2019 در ساعت 08:12 AM
    #2 ارسال شده در تاريخ 05-13-2019 در ساعت 08:10 AM

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 1

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

Designed With Cooperation

Of Creatively & VBIran