28 خرداد 95:

رییس شواری رقابت در گفت و گو با خبرنگار «عصرخودرو» با بیان این مطلب گفت: افزایش قیمتی که چندی پیش شورای رقابت بر مبنای دستورالعمل تعیین قیمت خودروهای داخلی اعلام کرده است، حداکثر و سقف افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط خودروسازان است.

رضا شیوا با بیان اینکه همانطور که بارها و بارها گفتیم فرمول شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو بر مبنای سقف مجاز اعمال افزایش قیمت (price cap)است، اظهار کرد: یعنی اینکه وقتی شورای رقابت برای یک شرکت خودروسازی به طور متوسط افزایش 4 دهم درصدی قیمت را مصوب می*کند، این به معنای حداکثر افزایش قیمتی است که آن شرکت خودروسازی می*تواند اعمال کند.

او ادامه داد: با این وجود توصیه بعدی شورای رقابت آن است که در این وضعیت بد اقتصادی و رکود بازار، افزایش قیمت مطمئنا به نفع تولیدکننده یعنی شرکت*های خودروسازی داخلی و مصرف*کننده نخواهد بود.

شیوا در ادامه با بیان اینکه شورای رقابت به هیچ وجه اعلام نکرده که خودروسازان باید حتما افزایش قیمت*های جدید خودرو را اعمال کنند و خبر منتشر شده در این زمینه را تکذیب می*کنم، تاکید کرد: ما خوشحال هم شده*ایم که هنوز شرکت*های خودروسازی افزایش قیمت*های جدید را اعمال نکرده*اند. از آنجا که شورای رقابت بر اساس وظایف قانونی خود ملزم به تعیین دستورالعمل قیمت*گذاری برای خودروهای داخلی است، این کار را انجام داده* و خودروسازان می*توانند در چارچوب درصد اعلام شده، قیمت*ها را افزایش دهند.

به گفته او آنچه شورای رقابت بر آن تاکید دارد این موضوع است که خودروسازان در صورتی که قیمت*های جدید را اعمال کنند باید حتما این قیمت*ها را به همراه سایر هزینه*های مترتب بر عرضه خودرو مانند بیمه، مالیات، شماره*گذاری و... در سایت خود درج کرده و مشتریان را از قیمت تمام*شده نهایی هر محصول مطلع کنند. با این وجود هنوز شرکت*های خودروسازی قیمت*های جدید را اعمال نکرده و قیمت فروش محصولاتشان همان قیمت*های قبلی است و این موضوع بستگی به سیاست*های خودروسازان دارد. توصیه اقتصادی آن است که تا زمانی که بازار خودرو در وضعیت رکود به سر می*برد، از اعمال افزایش قیمت*های جدید خودداری کنند.