برترین مطلب این هفته ی سایت

پرونده ویژه خانواده خودروهای برلیانس

>>>>>>>>>>>>>>>>>>> برای دانلود ازقسمت زیر " مشاهده تایپیک" را کلیک کنید... با تشکر مدیریت سایت چراغ چک<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: نحوه بستن رله افتامات برای بوق و چراغ

  1. بابک نوربخش آواتار ها
    بابک نوربخش
    کاربر عضو
    Jun 2016
    91
    تشکر ها
    40
    از این کاربر 115 بار در 56 ارسال تشکر شده است.

    نحوه بستن رله افتامات برای بوق و چراغ

    نحوه بستن رله افتامات برای بوق و چراغ-jpg
    #1 ارسال شده در تاريخ 08-04-2016 در ساعت 11:02 PM

  2. 3 کاربر مقابل از بابک نوربخش عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند .

    ali jalali (04-26-2018),hamidiran2241 (04-24-2018),tonup (04-27-2018)

  3. yasser22 آواتار ها
    yasser22
    کاربر عضو
    May 2016
    3
    تشکر ها
    0
    از این کاربر 5 بار در 3 ارسال تشکر شده است.
    نقل قول نوشته اصلی توسط بابک نوربخش نمایش پست ها
    سلام. چرا از رله 5 پایه استفاده شده؟ 4 پایه نمیشد؟
    اصلا چه تفاوتی هست بین 4 و 5 پایه؟
    ممنون
    #2 ارسال شده در تاريخ 08-05-2016 در ساعت 05:32 PM

  4. 2 کاربر مقابل از yasser22 عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند .

    ali jalali (04-26-2018),hamidiran2241 (04-24-2018)

  5. hamidiran2241 آواتار ها
    hamidiran2241
    کاربر عضو
    Apr 2018
    2
    تشکر ها
    41
    از این کاربر 5 بار در 2 ارسال تشکر شده است.
    نقل قول نوشته اصلی توسط yasser22 نمایش پست ها
    سلام. چرا از رله 5 پایه استفاده شده؟ 4 پایه نمیشد؟
    اصلا چه تفاوتی هست بین 4 و 5 پایه؟
    ممنون
    شما برای اینکار به یه رله با بوبین (سلف یا سیم پیچ) 12 ولت (چون برق ماشین 12 ولت هست) و یک کنتاکت در حالت پیشفرض باز یا به اصطلاح Normally Open یا NO نیاز دارید علت اینکه از رله استفاده میکنند اینکه شما تا یه جریان خاصی مجاز هستید از دسته راهنما موقع روشن کردن لامپ بکشید مثلا لامپ 50 وات اگه بخوایید توان لامپ رو افزایش بدید تیغه های درون دسته راهنما کنار فرمون تحمل جریان لامپ 100 وات رو ندارند و ذوب خواهد شد به همین دلیل از رله استفاده میکنیم

    و اما جواب سوالتون
    بسته به نوع کاربردکنتاکت های متفاوتی رله ها دارن در اینجا از رله 4 پایه هم میشه استفاده کرد یعنی یکی از پایه های بوبین را سیم خروجی از دسته راهنما که برای روشن کردن لامپ ها هست میگذاریم (خروجی مثبت و منفی چک شود که معمولا مثبت هست) و پایه دیگه منفی از نزدیکترین جا بهش میدیم چون کل بدنه منفی هست اشکال نداره از هرجایی میشه گرفت و یه مثبت از سر باتری به کنتاکت در حالت نرمال باز معمولا 30 میدیم حالا بمحض اینکه از دسته راهنما لامپ رو بزنیم بوبین تحریک یا برقدار شده و کنتاکت 30 رو وصل میکنه و لامپ ها روشن میشن
    #3 ارسال شده در تاريخ 04-24-2018 در ساعت 10:50 PM

  6. 3 کاربر مقابل از hamidiran2241 عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند .

    ali jalali (04-26-2018),mehran_ecu (04-26-2018),tonup (04-27-2018)

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 68

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

Designed With Cooperation

Of Creatively & VBIran